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而将积重难返的资源类资产置出，转而收购盈利性较强的金融类资产，这已成为地方拯救当地国企的“新套路”。这种情况并非湖南。6月3日晚间，重庆钢铁发布停牌公告，计划从重庆收购非上市金融类等资产，钢铁相关资产。
直接的原因是此前的限产措施，“之前要求减产能15%，将煤矿合规产能乘以0.84的系数后要求不超过276个工作日，但去除周六周日，实际上能生产的时间只有220多天。”牛犁指出，产能和产量不是一回事，前者大量闲置，是过剩，需要去除，但生产天数是限产量的措施。
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铁矿石节后价格一直攀升，从2016年初43美金左右上涨接近70美金，而近期铁矿石明显趋弱，价格回落在60美金左右，另外钢坯由之前的高价位跌至目前的2250元/吨，成本支撑力度减弱。随着近期铁矿石及螺纹钢的走弱，同时五一归来钢坯的大跌，本地市场也在此情绪下钢价弱势下行。
不减，在4亿吨，但笔者分析，随着今年经济恢复速度进一步加快，必然带动煤炭消费有一轮新的需求，预计要比去年更为强势；而秦皇岛港煤炭运输能力不变，曹妃甸港接卸能力，大秦线下水通道更加畅通，预计今年大秦线发运量将向4.4-4.5亿吨目标发起。
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下半年触发类似09年补库的涨价条件——货币继续宽松、财政政策发力，市场形成“涨价-补库-再涨价”的正循环。2014年，影响集中在供应端；2015年，影响集中在需求端；2016年各项因素影响较为平均，运行逻辑在于钢厂采购节奏。 没有任何污染治理措施，量是电厂的15倍以上，污染严重 从5月20日开始，黑龙江省开展了污染攻坚战“百日会战”专项行动，到8月31日结束根据黑龙江省生态厅的统计分析，该省冬季煤炭消耗总量为7476万吨，吨其中，散煤消耗总量为956万吨，占总量的12.8%，但污染物排放量为43.28万吨，占总量的57.1%，也就是说占煤炭总量1/8的散煤，贡献了近6成的燃煤污染物排放量，成为影响空气的重要因素之一 为了解决散煤污染，今年8月7日，该省办公厅印发《黑龙江省散。
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随着主流钢厂新一轮调价政策，下钢厂对后市有何看法?11月11日，沙钢11月中旬建材价 200元/吨，较杭州市场同规格品种高170元/吨。
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因此，主管部门一定要严格把关，要像去产能那样严控新增产能，不要一边在花大力气去产能，一边却在花大钱建设重复工程。为此，笔者提出以下建议：一是严格控制新增，把好总开关，控制规模。在这方面，河钢集团的值得借鉴。
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在污染和燃油经济性等多重压力下，汽车轻量化似乎已经在市场内达成了共识：“铝代钢”势在必行。据研究显示，以铝代替的钢铁制造汽车，可使整车重量减轻30%~40%，制造发动机可减重30%，铝制散热器比相同的铜制品轻20%~40%，轿车铝车身比原钢材制品轻40%以上。
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PTKS是喀拉喀托与浦项 月份投产，板坯年产能300万吨，年产中厚板150万吨。东国制钢9号彩涂生产线月底将正式投产。在釜山厂新建的连续彩涂生产线将在本月底正式投产。
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